{"id":1227,"date":"2022-06-14T09:05:31","date_gmt":"2022-06-14T09:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/vgrade.eu\/?p=1227"},"modified":"2022-07-18T09:58:25","modified_gmt":"2022-07-18T09:58:25","slug":"machtspielchen-und-finanzielle-interessen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/machtspielchen-und-finanzielle-interessen-2\/","title":{"rendered":"\u00a1A despachar!"},"content":{"rendered":"
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Como de costumbre, la reuni\u00f3n matinal de los empleados del aeropuerto ha comenzado con un poco de retraso. El presidente pregunta al personal: \"Entonces, \u00bfqui\u00e9n se va a dedicar hoy a la carga del equipaje? Dos muchachos j\u00f3venes se apuntan del tir\u00f3n. Tienen pinta de pasar las horas muertas en el gimnasio. Otro compa\u00f1ero, mucho m\u00e1s canijo, tambi\u00e9n levanta la mano y nota como alguien dice entre dientes - \u00bf\u00c9ste?, \u00bfen la carga? \u00bfCon lo canijo que es? - Hombre claro que puedo hacerlo - contesta \u00e9l, - ya llevo dos a\u00f1os trabajando aqu\u00ed como conductor de autob\u00fas de pista y he visto perfectamente c\u00f3mo va lo de las maletas. A las malas me echan una mano los otros dos con los bultos pesados. - Qu\u00e9 bien que se hayan encontrado voluntarios tan r\u00e1pidamente. \nA continuaci\u00f3n, se distribuyen los puestos del check-in. Aqu\u00ed hay m\u00e1s interesados de la cuenta. Claro, piensan, con lo bien pagado que est\u00e1 sentarse unas horitas detr\u00e1s del mostrador pasando los datos de los pasajeros al ordenador. Hay que elegir entre los voluntarios. - Un requisito fundamental para esta tarea es saber idiomas, dice el jefe, para reducir el n\u00famero de candidatos. - Con ingl\u00e9s y espa\u00f1ol puedo ir tirando. Es lo que habla la mayor\u00eda de los pasajeros. Adem\u00e1s se escribir con 10 dedos, por lo que puedo hacer much\u00edsimo m\u00e1s check-ins que mis compa\u00f1eros que tienen que ir buscando las letritas en el teclado, comenta uno de los aspirantes. Pues s\u00ed, eso asegurar\u00eda un procedimiento m\u00e1s \u00e1gil. - Mire, le propone el jefe, vaya eligiendo usted los m\u00e1s adecuados entre los dem\u00e1s voluntarios. Al fin y al cabo, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os trabajando juntos aqu\u00ed en el aeropuerto, se conocen entre s\u00ed ya un poco y sabr\u00edan los puntos fuertes que tiene cada uno para esta tarea.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Listo, pasemos al personal de cabina. Los empleados bajan las cabezas como quien no quiere la cosa. Nadie levanta la mano.- Venga, les \u00e1nima el jefe, para el vuelo de hoy necesitamos al menos cinco. Se\u00f1ora P\u00e9rez, por qu\u00e9 no lo hace usted, por ejemplo. Ha trabajado varias veces en la tienda libre de impuestos y siempre se le ha dado muy bien. Los pasajeros le adoran con su forma de ser tan amable y atildada. - Pues en realidad no me apetece mucho trabajar en cabina. Y menos ahora con todos los rasca y gana y los productos libre de impuestos que hay que endosarles a los viajeros, responde la se\u00f1ora P\u00e9rez. - Gracias por sacar el tema, salta el jefe, les iba a comentar al respecto que no se le olvide que ser\u00eda deseable alcanzar la venta m\u00ednima esta vez. Como hemos visto que no mucha gente tiene ganas de encargarse de la cabina, vamos a ponerlo un poco m\u00e1s interesante: A partir de ahora habr\u00e1 un plus para cada uno en funci\u00f3n del volumen de venta que crea en cada vuelo en cabina. Se levantan cinco manos de golpe. - Ah, mire, se\u00f1ora P\u00e9rez, as\u00ed usted no tiene ni que hacerlo. Bueno, si quiere probar tambi\u00e9n con este nuevo m\u00e9todo, le apunto para la pr\u00f3xima. \u00bfPor qu\u00e9 no hace de copiloto esta vez?, eso no lo ha hecho nunca, \u00bfno? - Genial, opina \u00e9sta, s\u00ed, creo que ser\u00e9 capaz. Sobre todo porque \u00faltimamente se ha dedicado mucho a este tema, hablando con los dem\u00e1s copilotos en las pausas y leyendo incluso el manual. Estupendo, dice el jefe, entonces lo \u00fanico ser\u00eda asegurar que vaya alguien experimentado de piloto. Solo por si acaso pasara algo. Bueno, no suele haber problemas de todas maneras.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Excelente, entonces solo hace falta repartirse las tareas restantes como mantenimiento, limpieza y torre. Si alguien no estuviera contento con el reparto, seguro que se llegar\u00eda a un acuerdo satisfactorio, tipo vacaciones extraordinarias.<\/p>

Al final se han podido tratar todos los puntos del d\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido de lo pensado. Mejor, porque as\u00ed queda tiempo para votar acerca del planteamiento nuevo: Repartir los quehaceres a partir de ahora simplemente en funci\u00f3n de g\u00e9nero y nombre y as\u00ed asegurar la igualdad entre hombres, mujeres y otros, adem\u00e1s de la igualdad entre el trasfondo \u00e9tnico de cada uno.<\/p>

Y ahora, \u00a1A despachar a los pasajeros!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00bfA que no resulta muy tentador la idea de subirse a este avi\u00f3n? Dudo que nadie se subir\u00eda puestos a elegir. De ah\u00ed me pregunto, \u00bfpor qu\u00e9 no nos importa que los ministerios se repartan aparentemente de esta manera? Parece que ning\u00fan ministro haya estudiado o trabajado nada que tenga que ver con su ministerio, que la mayor\u00eda se asusta cuando hay que tomar alguna decisi\u00f3n importante y, de todas maneras, nadie da abasto con su trabajo asignado. Esto es impensable para cualquier otro sector laboral pero a la orden del d\u00eda en la pol\u00edtica. Por supuesto es discutible si cada ministro necesita un doctorado en su materia pero me parecer\u00eda lo normal, comprobar algunos requisitos b\u00e1sicos antes de asignar los respectivos ministerios.<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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Los conocimientos de idiomas que tenga una ministra de exteriores por ejemplo. Resulta que un a\u00f1o de carrera en Inglaterra no basta para que se lean los discursos en un ingl\u00e9s aceptable al final. De redactarlos o de llevar conversaciones espont\u00e1neas en las visitas oficiales al extranjero ni hablamos. Si cualquiera que quiera trabajar en un puesto relacionado con el turismo tiene que saber al menos dos lenguas extranjeras, no comprendo por qu\u00e9 no se requiere por lo menos lo mismo de una persona que representa su pa\u00eds en el exterior. Y podemos sumar y seguir para otros ministerios. Si se compensara la carencia de alg\u00fan requisito por la excelencia en otro, ser\u00eda m\u00e1s que aceptable, igual que pasa en otros puestos de trabajo. Desgraciadamente hay que reconocer que no suele ser el caso en la pol\u00edtica. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Con lo que podemos sacar otro parecido al s\u00edmil del aeropuerto: Venga, \u00a1a despachar a los votantes! <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die morgendliche Versammlung der Flughafenmitarbeiter hat wie \u00fcblich mit einer kleinen Versp\u00e4tung begonnen. Der Vorsitzende fragt in die Runde: Also, wer k\u00fcmmert sich heute um die Gep\u00e4ckverladung? Es melden sich gleich zwei junge M\u00e4nner, die offensichtlich in jeder freien Minute im Fitness-Studio ihre Muckis pumpen. Ein dritter, wesentlich schm\u00e4chtiger gebauter Kollege hebt auch die Hand. … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[33,34,35,31],"class_list":["post-1227","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-erstaunliche-politik","tag-aktualitaet","tag-medien","tag-meinungsmache","tag-politik","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1227"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1276,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227\/revisions\/1276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vgrade.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}